襄阳崛起轻型车“智造”高地
1月21日，东风襄阳基地再次迎来高光时刻。经过1年多的建设，东风汽车股份有限公司智能制造和绿色工厂新总装线万辆整车同步下线。
这是一个重要转折，更是一个新的起点。东风汽车股份襄阳轻型商用车智能制造和绿色工厂升级项目建成后，东风汽车股份襄阳工厂（简称襄阳工厂）智能化、数字化、绿色化水平将大幅提升。
2022年4月，为应对汽车产业变局，抢抓数智化发展新机遇，东风公司与襄阳深度合作，按照智能化、数字化、绿色化工厂标准设计，携手打造智能制造和绿色工厂项目。
此项目与DFAC铸造分公司搬迁改造项目、东风康明斯重马力工厂和科研大楼项目一起，整合东风所属地块，启用连片闲置土地，全新打造客车底盘、轻卡及轻客（含新能源及无人驾驶）、康明斯发动机、智能化铸造、绿色整车物流“五大阵地”。
2023年5月，东风康明斯重马力工厂和科研大楼投入使用；2023年9月，东风铸造厂新厂首炉带砂带铁水试浇成功；2024年1月21日，襄阳轻型商用车智能制造和绿色工厂升级项目智能制造新总装线、智能制造中心落成，展示了项目建设取得的阶段性重要成果，以及公司未来数智化发展前景。
东风汽车股份有限公司总经理李军智介绍，预计2024年3月，铸造工厂生产转换完成；10月，轻客阵地投产；12月，新能源阵地投产，智能制造和绿色工厂项目全面完成。东风轻型车智能制造将掀开新篇章。
站在高新区东风汽车大道，放眼望去，一派现代化车城景象。醒目的东风汽车股份有限公司智能制造中心标志，透着搏击未来的信心与底气。
智能制造和绿色工厂项目相关负责人告诉记者，这里是襄阳工厂的“智造大脑”，将引领襄阳工厂“拥抱”汽车制造新能源、新技术、新设计。
智能制造是提升产业核心竞争力的关键一招，是加快推动新型工业化的重要一环。工厂通过数字化、智能化建设，冲压、焊装、总装模块将实现更高成熟度的自动化，智能制造达到行业先进水平，为开启数字化转型之路、助力企业目标达成创造更加有利的条件。
智能化当与绿色化“比翼齐飞”。据介绍，智能制造和绿色工厂项目全部建成后将启动光伏发电设备铺设，届时，工厂能源供给的“含绿量”将转化为更多的“含金量”。同时，该项目运用先进的废水废气处理技术，可蕞大限度降低挥发性有机化合物排放，有力支持高新区工业绿色低碳发展。
第400万辆整车下线年的发展献上了一份厚礼。从2024年起，东风汽车股份轻型车海外市场将与传统能源汽车和新能源汽车并列组成新的“三驾马车”，共赴新的征程。
据悉，2023年，东风汽车股份坚持领先战略，持续推进转型升级，实现汽车销售15.1万辆，同比增长16％，行业排名提升。其中，汽车出口销量达15247辆，同比增长91％。
李军智说，在新工厂，公司将陆续投入6款新车型，形成“可油可电，可轻可VAN，可气可氢”的商品矩阵。
目前，襄阳工厂蕞新力作东风御风V9E纯电VAN已正式上市，成功中标中国邮政集团机要通信车辆集中采购项目，标志着东风御风在电动商用车领域迈出了坚实的一步。
据悉，1月份，襄阳工厂排产9800余辆。其中，轻卡排产8300余辆、东风御风排产1500余辆。同时，战略车型V5、V7迎来首次试制。襄阳工厂迎接2024年“开门红”、奋战“全年红”信心满满。
东风汽车集团有限公司总经理助理、东风汽车股份有限公司董事长周先鹏表示，东风汽车股份智能制造和绿色工厂建设项目全面展开，实现轻型车制造阵地一体化运营，将进一步降本增效，全方位增强东风轻型车市场竞争力。该项目作为东风布局“一体两翼”战略的重要举措，将助力东风公司加快世界一流企业建设，推动襄阳汽车产业赶超跨越。
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