总投资额966亿元:15项重大“铁公机”项目获批!
320 国道余杭华坞至富阳高桥段工程合肥新桥国际机场飞行区及工作区扩建工程,相继获得国家/省级/市级发改委、生态环境部、自然资源部、省级交通运输厅等部门批复,批复的内容包括工可、环境影响报告书、初步设计、建设用地、项目建议书等,
蕞新动态:2023 年 7 月 7 日,工程可行性研究报告获国家发展改革委批复。
工程概况:该项目能够补齐新疆铁路环线缺失段,构建乌鲁木齐—哈密—若羌—和田—喀什—乌鲁木齐的疆内环线铁路,并与兰新铁路、格库铁路衔接,形成多径路的进出疆通道。同时,该项目连通既有和田至若羌、哈密至罗布泊铁路,可打通既有路网断头路。
1.2、杭州至海宁市域铁路西延工程
蕞新动态:2023 年 7 月 12 日,工程可行性研究报告获浙江省发改委批复。
工程概况:工程起点位于文正街站,终点临平南高铁站站(不含),线路主要沿临平区文正街敷设,全长约 1.04 公里,采用地下敷设方式,设 1 座车站,与杭州地铁 18 号线一期工程换乘,不新建段场和主变电所,共享已建盐官车辆基地、主变电所、控制中心。
设计速度:160 公里/小时共设车站:27 座
工程概况:该项目位于广西壮族自治区和贵州省境内,包括正线和相关工程。正线起自贵州省安顺市既有沪昆铁路黄桶站,经贵州省安顺市、六盘水市、黔西南州和广西壮族自治区百色市,终至南昆铁路百色站,全长 312.62 公里(贵州省境内 173.85 公里、广西壮族自治区境内 138.77 公里),其中,新建线 公里,增建南昆铁路二线 公里,利用既有南昆铁路 0.94 公里。为国铁Ⅰ级电力牵引客货共线公里/小时,主要采用有砟轨道。共设车站27座,其中改建既有站3座、新建中间站7座、新建会让站17座(含预留10座)。新建牵引变电所6座,改建2座。正线%。相关工程包括黄桶站和百色地区相关工程等。
工程概况:该项目起点位于兴安盟突泉县北大桥南侧,经水泉镇、德泉村,终点止于突泉县与洮南市交界处东风林场。项目主线采用双向四车道一级公路标准建设,设计速度 100 公里/小时,路基宽度 26 米;连接线采用三级公路标准建设,设计速度 40 公里/小时,路基宽度 8.5 米。全线 处(与养护工区同址合建)、收费站 1 处、治超站 1 处(与收费站同址合建),设置牤牛海连接线 国道余杭华坞至富阳高桥段工程
工程概况:工程工程为杭州都市区中环西段的组成部分,项目起于余杭区余杭街道华坞村,320 国道与城南路交叉处,顺接 320 国道余杭段,经中泰街道,终于富阳区银湖街道高桥村附近的 320 国道与高桦路交叉处。主线 公里,同步建设地面道路全长约 4.1 公里。全线 处。采用一级公路标准设计,主线 公里/小时,地面道路设计速度 60 公里/小时。
2.3、106 国道鄂州至黄石段隧道工程(黄石段)
工程概况:项目起于鄂州市与黄石市交界处的白雉山,对接拟建的 G106 鄂州碧石至黄石铁山新改建(鄂州段)暨智慧公路工程,路线以隧道形式下穿白雉山,途经大冶铁矿采矿区,与规划建设的木栏大道共线,终点位于铁山区与大冶市行政边界交叉处的屏山村,顺接规划建设的 106 国道黄石铁山至大冶段。推荐路线 公里,其中:黄石境内段隧道 826 米(双洞计)/1 座(市界隧道全长 2256 米,双洞计),大桥 1507.2 米/1 座,立体交叉 1 处,平面交叉 1 处,隧道管理用房 1 处。沿线设置必要的公路交通安全设施、环境保护设施、以及照明等公路服务设施。
2.4、G106 鄂州碧石至黄石铁山改建工程(鄂州段)
工程概况:工程起于碧石渡镇万家湾,止于白雉山隧道鄂州与黄石两市市界处,与黄石规划的 G106 对接,全长 6.905 公里,全线 公里/小时、双向六车道一级公路标准建设,含涵洞 17 道、分离式隧道 1 座 1.43 公里、平交 7 处,停车区和养护工区各 1 处,路基宽度 31.5 米。
2.5、G4222 和县至襄阳高速公路舒城千人桥至金寨(皖豫界)段
蕞新动态:2023 年 7 月 9 日消息,工程建设用地经国务院批准,获自然资源部正式批复。
工程概况:项目路线起于六安市与合肥市交界合肥市新仓社区西北侧,跨丰乐河后进入六安市,经舒城县、金安区、霍山县、金寨县,在金寨县汤家汇镇夏家中塆附近与河南段在建线位衔接,是安徽省内重要的东西向高速公路。全线 座,设桃溪南、柏林(枢纽)、施桥、东河口、霍山(枢纽)、霍山北、诸佛庵、鲜花湖、马鬃岭(枢纽)、金寨机场(预留)、南溪、金刚台等互通立交 12 处,设桃溪、东河口、诸佛庵、南溪等服务区 4 处。
项目估算总投资:26.6994 亿元
工程概况:起于勐腊县勐仑镇勐醒村,接国道 G219 景洪(勐宽)至勐腊(勐醒)段止点;止于勐腊县易武镇倮德村红桥附近,接国道 G219 勐腊(红桥)至绿春(李仙江)段起点。按二级公路标准建设,分段设计速度 60 公里/小时(路基宽 12 米),设计速度 40 公里/小时(路基宽 10 米、8.5 米)。同步新建易武连接线 公里,按三级公路标准建设,设计速度 30 公里/小时(路基宽 7.5 米)。全线 座,全线 处平面交叉。
2.7、省道 205 线中卫至下小河段公路工程
蕞新动态:2023 年 7 月 11 日,工程初步设计获宁夏自治区发改委批复。
工程概况:项目位于中卫市沙坡头区及海原县境内,为改扩建工程。项目起点位于中卫市沙坡头区,与国道 338 线 T 型交叉,路线基本由北向南布设,终点位于海原县西安镇下小河村,与国道 341 线呈平面交叉,并顺接省道 205 线 线)西安至关庄段,路线 公里。主要建设内容包括:路基路面工程,桥梁工程 26 座,涵洞 313 道,新建服务区 2 处、公路养护站 1 处,同时设置完善的交通安全设施和智能感知系统等。主要控制点为:国道 338 线、杨滩村、阳沟村、高家水、科莫水、中卫市沙坡头区香山风电、红圈村、油井子、兴仁镇、国道 109 线、梁寨柯、中卫市沙坡头区三北防护林区、王团村、刘家老庄、蒿川乡、董家堡、下小河村、国道 341 线。本项目按照二级公路标准建设,设计速度 60 公里/小时、80 公里/小时,路基宽度 10 米、12 米。全线采用沥青混凝土路面,新建桥涵设计荷载等级为公路-Ⅰ级。
开工时间:计划 2023 年开工建设
2.8、国道 G324 线博罗青塘至增城交界段改扩建工程
蕞新动态:2023 年 7 月 13 日,项目建议书获广东省发改委批复。
工程概况:路线,双龙大道东侧),自东向西途经长宁镇、福田镇、石湾镇,终于博罗县与广州市增城区交界处(K895+700)。全线 处。采用双向六车道一级公路技术标准兼城市主干道功能建设,主路设计速度为 80 公里/小时,辅路设计速度为 40 公里/小时,路基宽 48 米、37.5 米、32 米,横断面布置由中央分隔带、行车道、硬路肩组成,局部路段设置辅道及人行道;主路新建福园高架桥宽 19.5 米,辅路拆除重建福田桥宽 23.5 米,新建渔村桥宽 49.75 米,其余桥涵与路基同宽,汽车荷载为公路-Ⅰ级。
2.9、G353 雷波县上田坝镇(沙坪子村)至岩脚乡(热水河桥)段改建工程
蕞新动态:2023 年 7 月 18 日,工程可行性研究报告获四川省发改委批复。
工程概况:路线起于雷波县上田坝镇沙坪子村(G353 与 S467 交叉处),接 G353 雷波县城至沙坪子段,在金沙江左岸主要沿既有公路改建,经斯古溪乡、卡哈洛乡,在邓家寨堡新建隧道(约 3.6 公里),再沿既有公路改建,经大岩洞乡、元宝山乡,止于岩脚乡热水河(金阳界),顺接 G353 金阳段。全线采用三级公路技术标准,路基宽度 7.5 米,新建桥梁宽度 8.5 米,隧道建筑限界 9.0×5.0 米。新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路—I级。
2.10、京平高速公路改扩建工程
蕞新动态:2023 年 7 月 19 日,项目核准获北京市发改委批复。
主要建设内容:项目位于顺义区、平谷区,西起潮白河大桥,东至崔杏路,全长约 26.5 公里,维持现状设计速度 100 公里/小时不变,将该段由双向四车道拓宽至双向六车道,改建现状互通立交 4 座、新建互通立交 1 座,改建分离式立交 6 座、新建分离式立交 1 座,改建通道桥 5 座、跨河桥 7 座、服务区 1 处,同步建设绿化、环保等配套工程。
初步设计、施工图设计中标单位:北京国道通公路设计研究院股份有限公司
2.11、国道 G319 线漳州靖城田边至牛崎头段公路
工程概况:项目路线起于漳州高新区靖城园区田边村,顺接现状国道 G319 线,与规划田下路平面交叉,路线向西北延伸建田边分离式大桥上跨甬莞高速,经珩坑村、湖山村,建湖山大桥跨九龙江船场溪,之后沿九龙江防洪堤内侧布线,经阡桥、尚寨村,建尚寨大桥跨九龙江龙山溪,终于南靖牛崎头,顺接现状国道 G319 线南靖段。项目全线采用一级公路标准兼具城市道路功能建设,设计速度 80 公里/小时(终点过渡段设计速度为 60 公里/小时),其中 K10+910~K12+020 段采用双向八车道,路基宽度 39 米,K12+020~K19+292 段采用双向六车道,路基宽度 33 米。
主要建设内容包括:在现跑道西侧 2100 米处新建 1 条长 3600 米、宽 45 米的西一跑道及相应滑行道系统,飞行区等级指标 4F,新建 14 个机位的机坪以及航食、机务维修、综合业务用房等辅助生产生活设施,配套建设供电、给排水、暖通等设施;新建 1 座塔台及 3000 平方米的裙房,建设航管、通信、监视、气象等设施设备;新建 4 座机场航煤储罐、第二航空加油站、1 座飞行区汽车加油站和 1 座工作区汽车加油加气站,敷设机坪加油管线、输油管道等。批准的项目总投资 108.2 亿元,其中机场工程 95.5 亿元、空管工程 4.6 亿元、供油工程 8.1 亿元。
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