聚势共进再登新高——襄阳高新区链式招商春季攻势暨东风纳米2023年伙伴大会侧记
通讯员 樊春涛 肖阳 全媒体记者 杨柳 黎贵波
春来高新东风劲，扬帆逐梦再启程。
3月26日，襄阳高新区链式招商春季攻势暨东风纳米2023年伙伴大会举行，来自五湖四海的400多家企业、800余名企业家共“襄”盛会；6家供应商与高新区签订项目进区协议，投资额52.5亿元。
汽车是襄阳高新区支柱产业，也是高新区头部个千亿级产业。经过30年建设发展，襄阳高新区成为东风汽车全国重要生产基地之一。1月31日，东风纳米项目开工建设；3月26日，东风纳米供应商项目签约落地。两个月间，高新区完成了从主项目落地到配套项目进区的链式布局。
30年来，高新区与东风公司血脉相连、休戚与共。“1983年，第三铸造厂动工，拉开了东风公司在襄发展序幕；1992年，富康轿车在襄阳下线，汽车产业步入整车时代；2003年，天籁轿车下线，襄阳乘用车发展跃上新台阶；2010年，东风新能源客车项目开工，襄阳成为我国中西部地区首家规模化新能源客车生产基地；2014年，英菲尼迪下线，襄阳成为英菲尼迪全球三大生产基地之一……”一个个与东风携手同行的奋斗场景，映照了过去，鼓舞了现在，启迪着未来。
襄阳汽车轴承股份有限公司党委书记、董事长高少兵说，“四五”期间，为配套东风汽车制造，国家在襄阳投资成立襄轴公司，见证了东风襄阳基地30年的建设发展。服务好、配套好东风，就是加快发展好襄轴。
“经过30年的发展，高新区已经成为襄阳经济发展的主支撑、创新的主引擎、改革的主阵地、开放的主窗口……”一页页幻灯片，全景展现了襄阳高新区经济社会发展成果。高新区党工委副书记、管委会副主任王岩的推介，向参会企业释放出强烈信号：投资高新，发展可期。
目前，高新区已集聚了东风风神、东风股份、东风康明斯等400多家汽车及零部件企业，其中规上企业144家。打造了以汽车为名的特色园区，形成了汽车研发、制造、检测等完整产业链，发动机、车桥等关键零部件在内的全产品链。2022年，高新区汽车及零部件产值实现1127.6亿元，占全区总产值44.1%，占全市46%。
“东风纳米项目落地襄阳，为东风纳米做大做强夯实了基础。”东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委陈昊说，东风纳米是东风集团实施的重要新能源汽车平台，肩负着东风集团“十四五”期间产销100万辆新能源车的重要使命。
据悉，东风纳米S31车型将在2023年10月底试产，12月实现量产。预计到2028年底，将实现整车产值518亿元，税收27亿元。
“公司原来就是东风新能源汽车动力电池零部件供应商。”十堰帝尔科技有限公司董事长胡永忠说，“现在，东风公司将新能源汽车布局襄阳，我们的合作也跟随到了襄阳。未来，我们将以‘襄十随神’城市群之力，助力襄阳新能源汽车突围发展。”
高新区管委会与东实（湖北）动力电池系统有限公司、东风延锋（十堰）汽车座舱系统有限公司等6家供应商项目进区协议的签订；东风汽车纳米科技有限公司与襄阳汽车轴承股份有限公司、襄阳东昇机械有限公司等6家供应商采购合同的签订，向与会者展示了高新区独特的吸引力。
东风汽车纳米科技有限公司总经理陈萌介绍，目前S31供应商定点已经完成，80%以上零件定点在湖北省，襄阳占比达60%。
“政务服务高效便捷”“‘一站式’‘保姆式’服务让企业无后顾之忧”“这是一方投资兴业的热土”……嘉宾的发言在会场产生共鸣。奋斗的热情、实干的动力在会场内外涌动。
陈萌说：“在东风纳米立项和项目推进过程中，襄阳市、高新区展现了蕞大的诚意、给予了蕞大的支持，服务之优、效率之高、推进之快超出了我们的想象。这让我们信心倍增、干劲十足。今后，我们将不断推进零部件本地化配套，推动配套项目集聚襄阳，共同打造新能源汽车产业链，推动襄阳新能源汽车集群式发展。”
“在这里，我们真切地感受到了高新区重商兴商、亲商爱商、护商安商、利商富商的浓厚氛围。”东实汽车科技集团股份有限公司总经理张永正说，公司将持续加强与襄阳市、高新区的沟通交流，寻求更多的机会，开展多方位合作。
陈昊说，东风纳米是东风3个“100万”战略目标的重要支撑，将借东风纳米落户襄阳之机，继续做大在襄阳的汽车产业链。
市委常委、统战部部长、高新区党工委书记伍义兵表示，当前，襄阳高新区正在按照市委、市政府提出的“四高四新”要求，坚持“链式”发展理念，努力打造汽车及零部件、高端装备制造、电子信息、新能源新材料等4个千亿级支柱产业，奋力冲刺全国国家级高新区20强，为襄阳都市圈高质量发展贡献高新应有的力量。实现这些目标，离不开企业家朋友的全力参与和鼎力支持，真诚期望企业家与东风纳米一道，在襄阳高新区共谋高质量发展之“举”、共兴互利共赢之“业”。
版权声明：本文由襄阳厂房网发布，如需转载请注明出处。部份内容收集于网络，如有不妥之处请联系我们删除 400-0123-021 或 13391219793
