2023襄阳高速建设规划蕞新消息
日前，襄阳市交通运输局表示目前除正在建设的襄(阳)南(漳)高速外。我市正在全力谋划推进，襄阳至宜昌、襄阳至新野、二广高速改扩建等8条高速公路前期工作。详见正文。
襄阳正全力推进9条高速公路项目建设。
襄阳⇌宜昌、襄阳⇌新野高速公路，年内开工！
襄南高速公路起于襄城区尹集乡熊庙村，对接襄阳绕城高速公路南段，止于南漳县九集镇方家集村，与襄阳至宜昌高速公路相接，全长17.5公里，双向四车道。目前该项目路基工程已基本贯通，正在开展路面基层施工，预计2024年底建成通车。
年内计划开工建设的两条高速公路分别是：襄阳至宜昌高速和襄阳至新野高速。
襄阳至宜昌高速襄阳段起于南漳县九集镇方家集附近，与襄阳至南漳高速顺接，向南与襄宜高速宜昌段相接，全长约56公里，双向四车道，计划本月完成项目招标，下月启动征迁工作。
襄阳至新野高速起于襄州区双沟镇，在襄阳东枢纽对接福银高速，向北止于朱集以北鄂豫两省交界处，与拟建的南阳至新野高速公路顺接，全长约28公里，双向四车道，计划本月完成项目招标，下月完成项目核准，启动征迁工作。
作为未来襄阳东进长三角核心区的高速大通道，襄阳至信阳的高速公路项目目前也正在全力推进，力争年内完成前期工作，计划明年开工建设。
作为优化畅通市域高速路网的高速新通道，老河口至南漳高速公路工可已编制完成，力争年内完成前期工作，计划明年开工建设。
据介绍，作为襄阳东西向、南北向的两条高速大动脉，福银、二广高速襄阳段要从双向四车道扩建至双向八车道。目前，项目工程工可、初步设计单位已挂网招标，市交通运输局正在积极与省交通运输厅对接，配合做好方案研究工作，积极与环保、资规、水利等部门沟通，全力做好高速公路襄阳段的服务协调和要素保障。
此外，我市还在谋划研究襄阳至宜城、襄阳至孝感高速公路通道方案，积极协调沿线土地和生态红线调整预留，力争尽快列入省级道网规划。
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现在已经进入到2023年末了，马上就要迎来2024年，目前元旦的假期也确定了，虽然只是一个3天的小长假，不过各位也可以开车到周边逛逛。
车主可通过微信搜索“湖北省高速公路人工收费电子发票”小程序，按照提示开具通行费电子发票。小程序支持移动支付开票、车牌开票两种开票方式，车主可自行选择。详见正文。
湖北省高速公路人工收费电子发票”微信小程序可以开。小程序支持移动支付开票、车牌开票两种开票方式，车主可自行选择，详见正文。
北省高速公路通行费票据电子化试点时间：2023年11月3日起湖北交投集团所辖高速路段陆续开展通行费票据电子化试点工作。2023年12月31日前全面实现湖北省高速公路现金 (含移动支付) 通行费票据电子化，不再提
管制时间为11月16日6时至11月17日18时，管制路段为襄阳西收费站广二向出口匝道实施交通管制，详见正文。
襄阳头部阶段封闭神保向封闭时间为2023年11月12日17时-2023年11月22日16时，详见正文。
九集服务区西区主体建设已过半预计11月初完成主体施工，东西两侧服务区主体工程年底可全部完成，详见正文。
10月24日0时至11月5日24时，G55二广高速公路黄集收费站，因收费站改造，出站口封闭，所有车辆不得从黄集收费站下站通行，详见正文。
国道G316河谷汉江公路大桥已建成通车，自2023年2月16日零时起开始试运营收费。
国道G316河谷汉江公路大桥已建成通车，根据《省人民政府关于国道G316河谷汉江公路大桥设置收费站有关事项的批复》（鄂政函〔2023〕5号）有关精神，批准设立河谷大桥收费站。
近七日内有中高风险地区旅居史的，必须事先向来襄阳首个到达地所在的县（市、区）疫情防控指挥部或居住地所在社区（村）报备。
因恶劣天气，湖北省高速多个入口收费站临时关闭，各位驾驶员在恶劣天气下注意安全驾驶，提前查询路况！
襄城区图书馆12月9日免费观影活动
襄阳刘埂西路人民路交通管制信息
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湖北省高速公路通行费票据电子化试点时
2023襄阳保康县S468省道改建交通管制
襄城区盛丰路道路封闭施工交通管制信息
2023襄阳邓城大道排水管网整治工程完工
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2023襄阳高速建设规划蕞新消息 - 襄阳本地宝
【导语】：日前，襄阳市交通运输局表示目前除正在建设的襄(阳)南(漳)高速外。我市正在全力谋划推进，襄阳至宜昌、襄阳至新野、二广高速改扩建等8条高速公路前期工作。详见正文。
襄阳正全力推进9条高速公路项目建设。
襄阳⇌宜昌、襄阳⇌新野高速公路，年内开工！
襄南高速公路起于襄城区尹集乡熊庙村，对接襄阳绕城高速公路南段，止于南漳县九集镇方家集村，与襄阳至宜昌高速公路相接，全长17.5公里，双向四车道。目前该项目路基工程已基本贯通，正在开展路面基层施工，预计2024年底建成通车。
年内计划开工建设的两条高速公路分别是：襄阳至宜昌高速和襄阳至新野高速。
襄阳至宜昌高速襄阳段起于南漳县九集镇方家集附近，与襄阳至南漳高速顺接，向南与襄宜高速宜昌段相接，全长约56公里，双向四车道，计划本月完成项目招标，下月启动征迁工作。
襄阳至新野高速起于襄州区双沟镇，在襄阳东枢纽对接福银高速，向北止于朱集以北鄂豫两省交界处，与拟建的南阳至新野高速公路顺接，全长约28公里，双向四车道，计划本月完成项目招标，下月完成项目核准，启动征迁工作。
作为未来襄阳东进长三角核心区的高速大通道，襄阳至信阳的高速公路项目目前也正在全力推进，力争年内完成前期工作，计划明年开工建设。
作为优化畅通市域高速路网的高速新通道，老河口至南漳高速公路工可已编制完成，力争年内完成前期工作，计划明年开工建设。
据介绍，作为襄阳东西向、南北向的两条高速大动脉，福银、二广高速襄阳段要从双向四车道扩建至双向八车道。目前，项目工程工可、初步设计单位已挂网招标，市交通运输局正在积极与省交通运输厅对接，配合做好方案研究工作，积极与环保、资规、水利等部门沟通，全力做好高速公路襄阳段的服务协调和要素保障。
此外，我市还在谋划研究襄阳至宜城、襄阳至孝感高速公路通道方案，积极协调沿线土地和生态红线调整预留，力争尽快列入省级道网规划。
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