交通是连接城市的纽带，也是城市发展的重要推动力。古时不少城市临河而建、因水而兴，而在现代城市发展中，轨道交通的重要性日益凸显：它对城市骨架的延伸、产业上下游的供应、商业服务行业和城市旅游业发展影响巨大。

　　城市轨道交通是指采用专用轨道运行的城市公共客运交通系统，大家所熟知的类别主要有地铁、轻轨、有轨电车、市域快速铁路、城际铁路等等。

　　现在全国各地都在积极谋划建设城市轨道交通项目，以湖北为例：中部龙头城市武汉早在2004年便开通了中西部的头部条轻轨—武汉轨道交通1号线号线号线相继开通运营，轨道交通运营总里程达到了300多公里，位居全国第五位。

　　在湖北各地级市的轨道交通筹备计划中，襄阳和宜昌两地率先完成了轨道交通网的编制，其中宜昌方面也曾在答复网友提问中提到：由于国家正在修订轨道交通政策，我市将选择适当时机开展申报工作。

　　上图为襄阳城市轨道交通远景规划图，共有5条城市轨道交通线路。下面为大家介绍一下襄阳筹备建设地铁的进程：

　　2013年，襄阳启动了城市轨道交通线年对城市轨道线路图进行了社会公示。

　　2017年，襄阳城市轨道交通建设规划及相关专题咨询报告编制启动。

　　2018年，完成了襄阳市轨道交通建设规划主报告及相关专题编制。

　　2018年，完成了湖北省级各部门]对轨道交通规划报告的初审，并修改完善。

　　也许谋求将现有铁路进行市域化改造或者与武汉郊区联合推动地铁向武汉周边县市延伸才是湖北各地级市谋划建设轻轨的蕞好选择：铁路市域化改造方案投资低、可行性强，而与武汉郊区联合推动方案则拥有政策支持。湖北孝感和黄冈两市则有机会通过这两种方案实现轻轨建设。

　　孝感临空经济开发区毗邻武汉天河机场，目前武孝城际铁路在此设有站点，但停靠车次十分有限、利用率不高，未来武汉轻工大学、湖北美加学院等高校都谋划在此新建校区。在武汉轨道交通建设规划中，武汉地铁13号线规划达到武汉天河机场后再继续向西延伸到孝感临空经济区开发区，未来孝感和武汉黄陂区有望联合推动地铁13号早日落地。

　　目前，武汉江北铁路正在紧密建设中，它是一条途径武汉阳逻新港、双柳航天产业基地、团风县和黄州区的货运单线铁路。黄冈方面也在疫后交通补短板建设项目中首次提出力争把江北铁路进行客运化改造，规划总投资约30亿元。

　　目前，黄陂北部和红安南部现有布局有木兰景区、湖北恒大文化康养城、亮剑大别山军事文化旅游区、武汉华中恐龙园（项目正在对接中，初步规划落户黄陂长岭街道）等众多大型文旅项目，相信这些企业在与武汉方面协谈对接中必定提及交通项目，大型文旅项目也离不开交通的支持。未来武汉黄陂区和红安县有望联手推动木兰红安轻轨线早日落地。

　　各位网友朋友们，你们认为湖北第三个拥有轻轨的城市会是谁呢？评论区留言……

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